【视频】一旦错过就不再 ys137.comH8最新竞争力分析

时间:15-04-28 栏目:辉煌国际137 作者:辉煌国际137 评论:0 点击: 183 次

作为国内首款超越20万元大关的车型;然而一再的回炉重造,拖延上市,让哈弗H8获得了“跳票王”这个有些不雅的名号。哈弗H8也错过了在2013年上市的大好时光,这篇文章我们不禁来分析一下,哈弗H8面对一旦错过就不再的局势下,它还拥有怎样的竞争力呢?

网易汽车4月9日报道  哈弗作为自主品牌SUV界“龙头老大”无可非议!那么旗下的“哈弗H8”关注度有多高?除了作为哈弗品牌旗下首款中型豪华137.com辉煌一站SUV之外;其20.18万-23.68万元的预指导价是国内首款超越20万元大关的车型;然而一再的回炉重造,拖延上市,让哈弗H8获得了“跳票王”这个有些不雅的名号。同时,面对全新上市汉兰达、以及福特锐界以及全新索兰托L的相继推出,哈弗H8也错过了在2013年上市的大好时光,如今的中高档SUV市场都绝非善茬,这篇文章我们不禁来分析一下,哈弗H8面对一旦错过就不再的局势下,它还拥有怎样的竞争力呢?

而包括出租司机赵某在内的35名的哥,主要存在的问题为:未经乘客同意绕道行驶(8人),待租时拒绝运送乘客的(6人),不按规定设置使用计价器(10位)等。

1、原本哈弗H8装配的后主减速器是长城汽车自主生产的配件,但由于精度和匹配度的问题,导致部分哈弗H8的成品车在高速行驶的工况下会出现金属敲击音。长城汽车与德国采埃孚公司最终花费了7个月时间重新开发、匹配后桥主减速器,并由采埃孚公司于德国生产并原装进口配件,长城官方声称H8的整体成本相对原国产配件增加了3000元。

2、除了解决后主减速器金属敲击音问题外,长城汽车还对相关传动系统、悬架阻尼调校进行了重新匹配优化,进一步提升整车静音性能和震动抑制。

根据长城汽车魏建军董事长称,哈弗H8的售价与之前相比不会有变化,依旧是20.18万-23.68万元的售价区间,不过目前尚未透露可能将会推出的那款配置更高的“尊贵型”车型的具体配置和售价。不过,根据标准型、豪华型的价格分布区间,我预测尊贵型车型售价可能分别为24万元(两驱版)和26万元(四驱版)。这样的售价你会接受吗?

其实,对于哈弗H8来说,原本两年前上市或许还能在同级中有所优势,但是现在呢?优势已经越来越弱了。我们看到,哈弗H8的价格区间为20.18-23.68万元,而同级别的丰田汉兰达已经换代上市,其市场热度有目共睹;另外,两年前还没有长安福特锐界,但是现在也将迎来上市,锐界的低配车型售价必将正面迎击哈弗H8;同样,在紧凑级SUV方面,两年前也没有别克昂科威的存在;其他同价位合资SUV,比如途观 、CR-V、翼虎等也都在这两年期间做了小幅调整和更新,其市场竞争力都非常强势,H8还有能力应对吗?

最重要的一点就是,哈弗H8在经强烈推荐tv137.com历了未上市先退市的波折后,是否还要面对未上市先衰老的尴尬呢?假设一个车型的生命周期为五年,现在H8已经上市两年了,如果是其他车型也应该到了再做一次小改款的时候了,但是H8呢?显然还不能这么做。种种迹象表明,不管你接受与否这样的售价,如果真的如魏建军所言价格不变,哈弗H8的市场前景可能会相对暗淡!

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